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20251110

阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万· ᴥ ·人次。“新疆人均乘°꒰'ꀾ'꒱°机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个ʚɞღღ角度,差距就是上升的空间。

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阿拉木图人口近20/****/0万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700,。,。,。万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅งง คค客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、,,,;昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐&#;,&#;,&#;距离非ᕱ ᕱ常远,两个枢纽生态位截然不同。”
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2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.5°•ᴥ•꒰'ꀾ'꒱°7万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.งง คค78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客ง ง货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国内十大枢纽机场ᕱ ᕱ之首。
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钟自然出生于1962年8月,安徽桐城人,曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年,2014年任原国土资源部党组成员,中˙ϖ˙国地质调查•ᴥ•局局长、党.˗ˏˋ♡ˎˊ˗组书记。
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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供&#;,&#;,&#;了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用ฅ ฅ空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲ʕ·͡ˑ·ཻʔ的航空枢纽。